第471章 寸有所长(1 / 2)

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为了把船台腾出来,4艘小型航母都停在舾装码头旁边。

按照安排,第一批4艘建成之后,小型航母的建造工作将移交给规模较小的造船厂,第二批4艘依然由浦州造船厂建造船体。如果建造第三批,或者是重新设计的新信号,就由其他造船厂建造。

码头上热火朝天的,数百名工人正在忙碌,还有一批海军的官兵。

等到赵禹赶来,白止战才下了车,随行的船厂公关经理提前去找到了几个主要工头与监造长。

与和平时期不一样,战时的监造长是专职,并非战舰的首任舰长。

这么安排,主要是为了提高建造效率。

通常情况,新战舰的首任舰长往往来自同级别,或者同型号的其他战舰的大副,也有可能是主要部门军官。

按照正常安排,首任舰长会在战舰完工之前半个月左右到岗。

看到赵禹,白止战立即发现,他的白发又多了一些。

“你也真着急。”

“早点来看看,免得牵肠挂肚的。”

赵禹叹了口气,朝走过来的监造长与几名工头点了点头,算打了招呼。

因为一直在积极推动小型航母的建造工作,所以赵禹认识几乎所有负责人,而且这些人也认识他。

随后,白止战询问了一些比较关心的问题,比如建造的进展情况。

与赵禹在电报中提到的一样,建造工作进行得比较顺利,全都在计划当中,肯定能按时交付。

因为海军加大投入,开出了高额奖金,所以工人都很有干劲,大多会主动加班。

至于性能,同样不需要担心。

在设计的时候,赵禹就力排众议,决定使用弹射器,哪怕要为此做出一些牺牲,比如舰体前部的宝贵空间。

正是如此,这种标准排水量还不到15000吨的小型航母,能够搭载与应用帝国海军现役的所有舰载机。

要说,缺点同样很突出。

首先就是,载机的数量偏少,机库里面只能放30多架,算上系留在飞行甲板上的,也没超过50架。

因为飞行甲板宽度不够,所以还无法像舰队航母与大型航母那样,把舰载机系留在甲板两侧,而不影响正常的起降作业。由此导致的直接结果就是,在实战当中要尽量避免在飞行甲板上系留舰载机。

其实,到战争后期,帝国海军还明确规定,小型航母在进入战场之前,不得在飞行甲板上系留舰载机。

原因就是,系留舰载机会大幅度降低航空作业效率,遇到突发情况的时候,很有可能会措手不及。

在实际操作中,小型航母的舰长也很少在飞行甲板上系留舰载机。

这跟小型航母的作战用途有很大关系。

除了护航,在绝大部分时候,小型航母都在为地面部队提供支持,因此需要频繁起降舰载机,而且每次出动数量都不多。这就决定了,小型航母更看重持续出动能力,而不是爆发式的派出大量的舰载机。

另外一个缺点就是,机库的高度有限,限制了拓展能力,无法运作在战争后期出现的大型舰载机。

这是一个没办法解决的问题。

受到吨位限制,又要提高战场生存力,还要有足够快的速度,舰载机也不能少,就连高射炮的数量都做了要求,设计师只能在别的地方尽量节约重量与空间,比如按照现有舰载机的高度来设置机库。

结果就是,在战争后期,很多小型航母只能搭载战斗机,没办法运作体积更大的轰炸机与鱼雷机。

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