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万书网 > 历史军事 > 1825我的新大明 > 第433章

于是就有了航母上起飞,水面上降落,再用吊臂把飞机从水面上吊回甲板的操作模式......而这种模式最大的问题就是收回飞机太慢,得一架架用吊臂再吊起来。

这种收回飞机的办法从平时的安全管理角度来说是无可厚非的,那个单位能接受一训练就出事故,不是装备损坏就是人员伤亡?而且损失的人员、装备还都是高价值的!

如果诸葛为道当航空兵提督也许还能扛得住,但是关天培背后可没有诸葛世家这样的后台,真要三天两头摔人摔飞机,他的提督军门怎么当得稳?更别说还被提拔到南洋舰队提督军门的高位了。

可是现在上了战场,用吊臂吊飞机的办法不仅低效率,而且还非常危险——为了避免碰撞飞机,航母在吊起海面上的双龙飞机时,就不得不先停在海面上,再用小艇把飞机拖到身边,一架一架吊。整个回收过程快则个把钟头,慢起来能折腾上两三个钟头!

打仗的时候可很少能那么悠哉的......就算能那么悠哉,也会贻误战机,就像现在这样!英夷要跑了,而大明的四艘航母还没完成飞机打捞!而且还不是差一点或是差一半没完成,而是只捞起了不到30架飞机,根本没法马上开始行动,而要全部完成打捞,至少还得一个半钟头......以英夷舰队20节以上的速度,一个半钟头能跑出去70公里,再加上英夷编队本就距离明军航母收回飞机的地点有个20来公里。差不多都出了双龙飞机的作战半径!

如果诸葛为道带着航母编队去追击,由于双方编队的航速差距只有3节左右,也就是每小时就只能拉近5公里,想拉近个20公里就得追4个小时,到时候天都黑了。而从天黑到天亮,起码又是10个小时,前前后后14个小时,英国舰队能跑出300海里,都跑到他们在安达曼群岛的海军基地了。

据诸葛为道掌握的情报,英国人已经在安达曼群岛经营了多年,而且还把安达曼群岛的中部、北部划为禁区。所以大明海军对那里的情况并不熟悉,贸然前往很有可能被引入雷区......

“给陈总镇下令,让他追到格雷特海峡为止。”诸葛为道权衡一番之后,还是决定不追了。

马旭晨松了口气,笑道:“军门英明,咱们这仗赢得够多了......不仅击沉了2艘英夷的战列舰,还打沉了6艘英夷的驱逐舰,击落了近百架英夷的自杀飞机,咱们自己的损失不过是8架双龙飞机和几十名水兵。此役不仅堪称大捷,而且还开创了海空协同作战的先河,军门凭借此战,足以标榜海军军史了。”

郭小宝也乐呵呵凑上来问:“军门,咱们是不该凯旋而归了?”

“凯旋而归?”诸葛为道回头望了眼郭小宝,“这才到哪儿?宝之,你望了咱们这一次出兵的目的了?”

“出兵的目的?”郭小宝回答不上来了——他不是忘了,而是压根就不知道!

因为一航战出击的时候,就没有个明确的目的,就是西出印度洋兜兜转转,打到哪儿算哪儿吧。如果硬要说有什么目的,那就是牵制加破交......说是个海上游击队也行吧!

“解放印度啊!”诸葛为道笑道,“小宝,皇上的宣战诏书上不说了,我们要解放印度各国,”

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