就在周乙和田大密谈的过程中，车队不知不觉已经前行了二十余里路。
这时候，车队就需要在路旁的车马驿，或者大车店里打尖饮马休息一番了。
负责这项工作的，是振远镖局的镖师。
这些镖师是常年跑河南路，都是老司机。道上哪里有歇脚的地方，哪里有绿林山寨，镖师们一清二楚。所以关于车队行止这方面，周乙事前已经下令，一路上都由着镖师指挥。不到万不得已，伪装成伙计的特工，不得使用武力，暴露自家身份。
就这样辛苦赶路，在土造官道上颠来倒去。第一天下来，车队将将行了四十里路，就歇息了。
所幸周乙车队里的人员都是精锐，一应车具驽马也都是上档次的东东。所以在第一天适应磨合过后，第二天起，车队就开始提速，每天最低也能行五六十里。
如此高速赶路，车队在第五天的傍晚，便来到了信阳城下。
第666节 共襄大业（三）
信阳站是河南境内的新建根据地，也是目前唯一入豫的据点。
当初在广州就职前，南望有幸接受了穿越者高层一对一的绝密级“战略推演”讲座。这其中，关于河南，穿越者并不建议南望一开始就设置多个据点。
建议有考虑到北方混乱局势的原因，也有资源投放等种种困难因素在内。
当然了，如果前期和李自成部“勾兑”一事顺利，那么未来几年内，武汉站在河南境内自然可以陆续设立据点……毕竟到时候，城内城外厮杀的两方都是“自己人”了，有事可以提前准备提前打招呼。
周乙不知道这些绝密战略规划，不过这并不影响他按照既定程序执行计划。
车队当日到了信阳城外后，旋即在自家车行院内卸了货。
信阳站由于处在“高风险区域”，所以这里的情报局产业，一开始就分为城内城外两部分。
城外目前就是一家车行，是信阳站从无到有开办的。车行占地面积不小，可以在容纳车队人员、车辆、马匹的同时，提供住宿服务。
不过这种住宿服务通常不对外，只提供给“自己人”。
车行设在城外的原因很简单：方便运输物资，进出货物不用经过城关盘查。
考虑到未来战乱频发，车行其实安全级别很高，时刻都保持着警惕，随时可以将人员物资撤入城中。