第49章 危险更大（1 / 2）

两侧进气为了啥？不就是为了腾出机头来安装大口径的雷达吗？

“从总体技术发展上看，战斗机的趋势是探测和攻击能力越来越完善。随着电子设备和武器的性能差距拉大，即使是飞行性能处于同等级的战机，其交战的交换比也将越来越难以拉近，更不用说逆转。”秦风继续说道：“以后如果我们的战机没有强大的雷达设备，没有先进的导弹系统，那我们将会陷入只挨打无法还手的局面。”

顾总听着秦风的话，内心是很不以为然的，这样的观点，以前就有，甚至还流行过导弹万能论的，但是后来呢？那些f-4战机在设计的时候就没考虑过机炮，后期不还是加装了机炮？

“好了，秦风，你说的这些，等到去了601所，一起去汇报吧。”顾总向着秦风说道：“你先参加我们的歼-8战机的试飞，这样，你不就有机会去我们601所了，你的这些观点，可以向上级直接反映，如何？”

顾总是很会做事的，现在他要达成的目标是让秦风帮助试飞歼-8，至于歼-13如何设计，那就是后期的事了，秦风的这些观点，只有他参加了歼-8的试飞，就能去找上级反应他的观点了。

说完，顾总向着王昂说道：“王昂同志，带着秦风同志去熟悉咱们歼-8的座舱，过几天他飞完了剩余的尾旋科目，就能飞咱们的歼-8了。对，咱们歼-8的尾旋科目，还等着他来飞呢！”

不知觉中，秦风已经成为了整个飞尾旋科目中的唯一人选了，现在听到了顾总这么说，秦风总之是推卸不掉了。

不管在什么岗位上，都是干革命。

王昂拉着秦风，上了歼-8的座舱，让秦风坐在座舱内，秦风跨进座舱的瞬间，就冷静了下来，这个座椅似乎有一股神奇的魔力一般。

可以说，歼-8的座舱和歼-7几乎就是一模一样的，座舱盖前翻，少了固定风挡的多余的隔框，视野倒是开阔一些，面前的仪表盘，和歼-7布局相似，只是因为双发，所以多了一些而已。

稀里糊涂地上了座舱，稀里糊涂地熟悉了仪表，基本操作，同时，王昂也开始向秦风介绍各种事项。

“我们接下来的试飞主要是超音速，咱们的飞机是双发的，打开加力之后，推背感很强。”王昂介绍到这里的时候，秦风还隐隐地有一种兴奋，他知道，自己已经无法推辞了。

毕竟，歼-8属于国内研制的最先进的战斗机了，不知如何，他的眼前却总是浮现出来了那个歼-9的模型，那个鸭式布局的战机，才是他最想要飞的啊！

“不过，咱们的超音速试飞，得慢慢来，因为飞机设计的时候，结构强度就没有信心，咱们每增加0.1马赫，就要进行一个侧转，试试飞机的强度够不够。”

“那如果不够呢？”秦风突然问道。

这和飞歼-7不同，歼-7有完整的原型可以参考，就是修修改改而已，而歼-8每一根横梁，纵梁多大，都是自己设计的，如果设计师心中没底，就只能靠试飞员来飞。

听到了秦风的问话，王昂说道：“如果不够，那飞机就可能空中解体。”

他说的很轻松，却让秦风心中咯噔一下。

试飞是高风险的，而歼-8的试飞更是风险中的风险，作为歼-8的试飞员，大家都已经是司空见惯的了。

如果飞机解体，那就只能寄希望于弹射座椅了，但是这种歼-8的弹射方式和最初的歼-7一样，可靠性很低。

危险性，那也是不言而喻的。

害怕吗？