第447章 造大船（2 / 2）

“好吧，既然你们不怕花钱，那我就勉为其难的奢侈一回。不过咱们事先要说好，这艘大战舰造出来，完全是由国库出资，并且是在我反对的情况下强加给我的，不能以后用这艘船来攻击我的个人品德！不是我要享受，而是为了国家！”相对于有理有据的辩论，洪涛尽管输了，也愿意认头。但是他思想比较龌龊，或者说比较事故，凡事儿都愿意往坏的方面使劲想，更习惯于把身后有可能的漏洞提前补上，哪怕这个漏洞只是理论上的。

堵完了漏洞，洪涛拿着议会的最终决议，又开始发愁了。高端大气上档次的巨型战舰，说起来是上嘴唇一碰下嘴唇，容易的很，就连帝国造船厂里一个小学徒工都能白话出来个构想。可是构想终归是构想，真要实际建造出来，也不是那么容易的。

船型问题不难，有了金河号做实例，稍微改一改船型、放大一圈、加两层火炮甲板就是一级战列舰了。当初建造金河号的时候就是按照战列舰的方向琢磨的，经过了五六年的研发，帝国造船厂在技术上没有任何难点，只要有足够的资源，分分钟可以开始施工。

说到资源，稍微有点小难度，主要就是木材的问题。像这样一艘排水量预计在两千五百吨左右的大船，还是皮糙肉厚的战舰，耗费的木材将是天文数字。初步计算就需要三千棵以上的大料，还不能是普通的松木，最次也得是产自加里曼丹岛的柚木、印度半岛的玫瑰木和马来半岛的大花龙脑香木。

这些木料干湿收缩小，基本不变形，硬度仅次于铁犁木和紫檀木，但是重量又轻一些，还抗虫蛀、抗腐蚀，载荷冲击强度高，是建造战舰最好的木材。而且玫瑰木和龙脑香木还有漂亮的纹理和清香的味道，用它们建造舱室既美观又让人心旷神怡。

可是这些木材在吕宋岛上出产不多，大料就更少了，大部分全得从普吉岛那边转运回来，运输消耗极大。这其实也不是重点，南洋诸国基本上都成了金河帝国实际上的属国，宗主国的皇帝想要几根木料，他们就算把自己的宫殿拆了也得赶紧凑齐。还别提钱，谁提钱这位皇帝就跟谁急眼。

问题是这种战舰造出来结实是结实，适航性也没问题，唯一的缺点就是自身重量太大，光靠风帆推动，估计最高航速能到九节就不错，平时也就跑个六七节。这种速度洪涛坚决无法忍受，连主力舰队都跟不上，这不是累赘嘛！可是按照目前的船只建造技术和现有的材料算，不可能把战舰造得太过细长，木料龙骨没有那么大的支撑强度，海浪稍微大一些，船体就得变形。

洪涛又不能明着违反议会的决议，这艘船还必须够大、够高端！如何在不违反议会决议的前提下，让自己有一艘比较称心如意的旗舰，就成了他每天必须发愁的第一重要公务，其它的事情可以拖一拖，这件事儿不能拖！

“哎呀，我要是能到澳大利亚去砍点杏仁桉就好了！”一琢磨降低船体自重的问题，洪涛头一个想到的就是木料。

在澳大利亚生长着一种叫做杏仁桉的大树，它的特点就是重量比较轻，但坚固程度、耐腐蚀性、载荷冲击强度都很高，收缩性却很小。而且这种树长得笔直且高大，超过一百米不算事儿，是造船的极好材料。

可惜洪涛还没来得及去开发澳洲，这个计划至今为止还没提上日程。他之所以宁愿去遥远的欧洲、美洲探险，也不去看一看澳大利亚这片荒芜的大陆，并不是没编好瞎话，主要还是因为那里的气候太操蛋了。要不就是沼泽遍布、鳄鱼满地跑，要不就是干旱异常、连水都喝不上，很不适合人类生存。

在生产力还比较落后的十三世纪，想光靠人力去开发澳洲很不合算，开发出来也没啥用，想要土地去占领加里曼丹岛就可以，没必要绕着大圈子跑到澳洲东南沿海地区去，路程也不近啊。其它的地方连种粮食都种不活，天天吃袋鼠肉也不是事儿。更别提去酷热干燥的内陆地区挖矿了，那些玩意至少也得等有了铁路和火车才能玩得转。

“铁路！？有点意思啊……我先去找齐祖问问，看看他是不是把那玩意弄出来了。如果真的弄出来了，我的大船就有眉目啦！”一想起铁路，洪涛突然一拍大腿，站起身就往外跑。