第六十一章秋收（1 / 2）

既然系统都这么分级了，夏钧自然也就是兑换30万点积分一艘的1万吨级货船，毕竟1万吨比两艘5000吨的划算。

货船还是比较划算的，30万点积分换一艘1万吨级的货船的确不是太贵，主要原因就是夏钧兑换的是这个年代的货船，不是超时代的。

所以夏钧兑换了5艘1万吨级的货船，花掉了150万点积分。

随即夏钧发电报给在美国的陈家毅，让他办个运输公司，想办法弄几个牌照来，以后这些货船直接挂上美国牌照。

有了美国牌照，这些货船进入中国港口时的关税就十分优惠了。

5艘货船停在码头，夏钧派了一个连在码头驻守，便返回了建安。

“夫君，我们买的原材料已经运到福州了。”李诗婧见夏钧回来，连忙对他说道。

“运来了什么？”夏钧问道。

“1万吨棉花，还有2万吨铁矿石，以及其他的一些化学材料，我已经让运输队去运了。”李诗婧说道。

“嗯！钢铁厂必须马上开工。”夏钧点了点头，抱着李诗婧的腰肢，温言软语的说道：“夫人辛苦了。”

“你也别累着了。”李诗婧伸手温柔的帮夏钧擦拭额头的汗迹。

……

由于运来的原材料较多，夏钧一边让运输公司派拖拉机去运，一边购买机船，建溪的航道过两天就要通航了，30吨的机船必须到位。

这种30吨的机船极为便宜，这种东西比汽车还没有技术含量，就一个柴油机，后面装个螺旋桨，再装个船舵就OK的东西。

一艘排水量30吨的机船仅需100点积分便能购买到，十分的优惠，夏钧之前已经兑换了十几艘给那些船夫培训。

既然航道要通了，夏钧一口气兑换他500艘，也才花掉5万点积分，用河道运输果然划算。

此时建溪因为水坝的修建，水位已经上涨了许多，过两天便能通航，而水电站则没这么快建好，还要过半个月才行。

除了派遣拖拉机去运输外，那些原材料就先放在福州的仓库，等河道修建好了，再用这些机船进行运输。

海运方面需要水手，夏钧当天派人到福州、厦门等城市张贴告示，福建作为一个临海省份，海员是中国各省中数量最多的，为此夏钧丝毫不担心招募不到水手。