第四百六十二章 暴力的军火生意(2 / 2)

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在来苏联之前就有专人像林宇列了一个清单,那些是伊拉克需要的,那些是伊朗需要的,那些是弄来能卖大价钱的,基本上将苏联最先进的武器都做了详细的说明,所以林宇对此并不是睁眼瞎。

“林先生,我们的米格-29战斗机是世界上最先进的飞机,姓能要全面超过美国的F-16和法国的幻影2000。如果伊拉克空军装备了米格-29,它将成为世界上最强大的空中力量之一!”苏联空军上将亚历山德罗维奇卖力的解说着,不过他自己也看出来,林宇对于米格-29不太感兴趣。

尽管当天米格-29战斗机的空中表演是精彩的,但是林宇却牢记住了米格-29后来的糟糕战绩,以及华夏的刘上将访问苏联时苏联将军的那句诗词:“没有一架米格能飞到第聂伯河的中央!”

对于米格-29,无论是伊朗还是伊拉克都不喜欢,也都没有这方面的订单。

就在林宇在参观苏联的军用机场和军工企业的时候,在国际上,当听到苏联被伊拉克拒绝购买武器后,各个国家闻风行动了。

先是德国的蒂森?克努伯公司率先出动,前往伊拉克,游说推销其先进的武器及系统,然后又是戴勒姆?克莱斯勒公司又出动了,也许很多人会奇怪为什么戴勒姆?克莱斯勒公司这样大名鼎鼎的汽车公司会来参与这些军购案。

其实,这和德国目前的处境很有关系,不要忘了,德国是第二次世界大战的主要发起国,是欧洲战场的主要策源地,对欧洲、对世界来说,他们带来了深重的灾难。

所以,为了防止这个欧洲曾经拥有最强大军事工业的国家的再度引发战争,战后世界各国对这个国家还有曰本的军事工业进行了严格的限制。

但是,德国也是需要军工来保护国防的,所以,德国想出了一个类似擦边球的方法,藏军于民,将军事工业蕴藏于民用工业中,戴姆勒?克莱斯勒公司就是德国政斧最依仗的民用军工企业。

其实不仅仅是德国这么做,曰本也是一样,其中最典型的就是‘三菱重工’,他们拥有生产民用越野车、民用装甲车的绝对实力,而且技术先进,拥有完整的可以随时转化为军用的民用生产线,按照他们的话说--只要他们愿意,他们随时可以装备一只海陆空齐全的部队。

还有一个也很典型,那就是曰本核燃料废品处理中心,这可不像一般的核燃料处理中心一样,它其中的铀浓缩技术简直到了让世界惊诧的地步,如果想用一句话来形容他们的民用转军工的实力,那么,‘他们如果需要,随时可以在半个月内造出原子弹,’就足以表达一切了。

所以,德国克莱斯勒的参与进来,尽管让一些知情民众惊诧了一下,但是,那些大军火商们却感到很正常。

德国人亲自去了伊拉克,很明显,他们是支持伊拉克的,对此,面对德国人的‘热情’,伊拉克总统萨达姆也不好拒绝,也签订了两份总价值达30亿美金的合约。

虽然德国人并不满意,你法国人都签了近百亿,对我们才30亿,是不是太偏心了,对于这点,萨达姆也给出了合理的安慰,那就是,如果军火不够,会争取法国、德国下次一样的份额。

这时,德国人才不乐意地离开了,顺便带着30亿美金的合约,他们需要回去准备发货了,因为300辆坦克,大批枪支弹药也需要一段不小的时间运来。

而德国人与伊拉克原本秘密签约的事,不知被那位‘有心人’爆料了,这下伊朗又急了,他可是知道英国那边的现状的,那里的东西根本不够他们挥霍,但是,又迫于之前和英国的合约,不能找苏联人,这下他们怎么办呢?

美国人?算了吧,伊朗是不会再去找美国了,就在伊朗心急的时候,林宇的人找到了伊朗,愿意出售一批军火给伊朗,当然,是以意大利米兰财团的名义。

就这样,意大利米兰财团和伊朗签订了50亿美元的军火,而英国政斧代表林宇和伊朗签订了80亿的军火。

和伊朗方面接触完之后,林宇的人又去和伊拉克去接触了,当然这次是以私人的身份去的。

最后林宇的人和伊拉克敲定了一笔价值128亿美元的军火生意。

当然,这都是后话。

(未完待续)

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