第187章 频发(1 / 1)
肯德里克本站比赛是主场作战,非常渴望能够拥有出色表现,比赛已经临近尾声,他正在全力加速,但是身前的卡提尔丹在出隧道的时候速度较慢,肯德里克试图躲闪,但是两人还是不可避免的发生了碰撞,肯德里克的赛车几乎都飞了起来。赛后肯德里克在解释撞车原因时表示道:“在撞车发生几圈之前,我感觉刹车踏板变得不稳定了,没有想到不久之后就发生了事故,不过我认为我们整个周末都表现得非常积极。”
然而东生和冰城在本站并没有显示出应有的竞争力,确实让人有点失望。
摩纳哥站是传统的街道赛,对于大部分车手来说,这里是相当熟悉的地方,对于赛道的特性也相当清楚,在这里要超车并不容易,并且不允许车手在比赛过程中出现任何的失误。莱森的特斯洛克正是因为在周六的第三次自由练习中出现失误,赛车需要维修而错过了排位赛。
好的发车位置在摩纳哥站相当重要,而在整个周末下来,莱森的赛车在蒙特卡洛都拥有绝对的统治力。这里被称为是f1赛程中“最慢”的比赛,对于赛车动力的要求相对较低,相对来说,空气动力套件的作用更重要,而这正是莱森赛车的强项,因此,他们本周末的强势也是可以预期的。
正赛是漫长的,从赛车的整体速度来说,东生和冰城应该还是比莱森有优势,但从比赛的场面上看,弗吉尔一开始就轻松拉开与丹尼尔的差距,而斯图尔特甚至无法跟从前两位车手的步伐。即使在比赛中弗吉尔表示赛车的动力有缺失,丹尼尔曾追近对手,但还是没有办法实施超越。可以说,无论是东生还是冰城,本站都被莱森打得毫无脾气。看看在最后一位发车的特斯洛克,在这条赛道他还是可以上演不少超车动作。
尽管对于东生和冰城来说,这一站是溃败,但值得庆幸的是,他们仍然是积分榜领先的车队,旗下四位车手也都收获了积分。但冰城方面只获得了第三及第五,而东生则是第二、第四,双方的积分差距因此被缩小到22分。
所幸在f1的比赛中只有一个摩纳哥分站,在接下来的比赛中,冰城和东生还是很容易发挥出自己的整体速度优势,特别是接下来的加拿大分站是一条经典的高速赛道,相信两支顶级车队在能那里能及时找回感觉。
“我等这个机会等了两年,不是为了证明我比别人强,只是要证明我失去的东西,我一定要夺回来。“把《英雄本色》里这句广为流传的台词改编一下,套用在本站的弗吉尔身上,似乎再合适不过。
在前年的摩纳哥大奖赛,杆位起步的弗吉尔因为车队技师在他进站时没能准备好轮胎,耽误了不少时间,从而把冠军拱手让给斯图尔特。今年莱森赛车在蒙特卡洛的优势更加明显,从自由练习赛到排位赛,冰城与莱森两队与他们的差距都在0.2秒以上。这一回弗吉尔没有让悲剧重演,用教科书式的“杆位夺冠“,弥补了两年前的遗憾。
但其实,在正赛初期弗吉尔就遇到了不小的麻烦。据车队领队赛后介绍,里卡多的赛车从第18圈起动能电机单元损坏,变速箱只有6个档位可用。这也是为什么领队敢将本场的弗吉尔与之前的著名车手相比较。
但值得一提的是,考虑到两条赛道特性不同,蒙特卡洛“易守难攻“,莱森领队的比喻并不十分恰当,但弗吉尔在本站的出色表现依然毋庸置疑。凭借本站的25分,弗吉尔在积分榜上的排名进一步提升。如果不是在巴林的退赛,他完全有可能与丹尼尔等人形成鼎立之势。
此外不得不提的是,弗吉尔下赛季的合同至今悬而未决。近期某知名媒体的消息是,弗吉尔依然有加盟东生的可能。其实不论是留守莱森,与特斯洛克继续搭档;还是转投东生,再次和丹尼尔当队友,弗吉尔在竞技层面都不落下风。而目前为止两个分站赛冠军进账的表现,无疑会帮助他在未来的谈判过程中增添不少筹码。
弗吉尔虽然帮助莱森取得了今年的第二个分站冠军,但是因为特斯洛克的失误,莱森却有甜中带苦的感觉,因为如果维斯塔潘没有在周六失误。
单就从最后一名起步来说,特斯洛克凭借凶悍的超车追到了第九名,拿到了积分,最大化地完成了“损失控制”任务。但是,论莱森赛车在摩纳哥的竞争力,尤其是弗吉尔获得胜利的结果,特斯洛克的成绩连平均水准都没有达到。
周六排位赛前的最后一节练习结束时,特斯洛克的名字位列圈速榜第二,而且仅仅相差队友弗吉尔0.001秒。但是,他却没有机会争夺杆位,因为他在练习结束前三分钟,三年来第二次在著名的“游泳池弯”撞了墙,连线路和角度都一模一样。由于赛车无法及时修复,他只能在排位赛作壁上观,眼睁睁看着队友以统治级的速度拿到杆位,而他只能在周日从最后一位起步。
不出意外,特斯洛克从起步后就以“最大攻击”往前追,第23圈时就来到了第十。不过,因为大部分时间里赛道上相安无事,哪怕赛车快,他也无法再往前赶。换胎之后,他落到了第11名。好在,阿泰尔的退赛,让他顺势进入积分区的最后一个位置。虽然在十号弯超越巴克斯特的动作有些争议,但并没有真的违规,赛会干事只是让车队警告他下一次超车时规矩一点,让他保住了积分完赛的结果。
但,本赛季才刚开始特斯洛克就多次卷入事故,这显然对莱森不是好事,他在澳大利亚打转,导致排名下滑。在巴林第一节排位赛里撞车,提前出局,然后在比赛中与斯图尔特碰擦。
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