第212章 追赶（1 / 2）

同时有很多声音认为，这次碰撞事故将坚定弗吉尔的离队决心，这位澳洲车手之前与来森的续约谈判本身就进行得不是很顺利，即便在之前分站夺冠之后，弗吉尔也表示莱森需要做得更多才能让自己留下来，而如今眼见莱森的竞争力依然不如冰城和东生，再加上车队的重心又在队友身上，他已经找不到任何留队的理由。

不过特斯洛克倒是表示这次碰撞不会损坏他和弗吉尔之间的关系：“我们已经谈过了，弗吉尔和我之间完全没有问题。我们都知道所发生的事情对车队没好处，但是这是公平的竞争，现在我们要做的是向团队道歉，但接下来我们依旧会保持乐观，为了我们将在下一站能有更好的机会，因为我们的赛车有了很多升级，看起来非常不错。”

东生车队的丹尼尔表示，他的队友桑塔克近几年在f1中的形象被扭曲了，他和队友在场上的表现并不是一边倒。

“我认为一件事可以有两种思考方式。一种是只看结果，而另一种是深入去看。”丹尼尔表示，“说实话，我认为桑塔克在周五的大部分时间里都占了上风。他非常有天赋，能够驾驭各种问题。”

丹尼尔在谈到桑塔克时说：“我们是一对好搭档。我们之间没有任何问题，从来没有。”

自从在2099赛季加入东生之后，丹尼儿已经赢得了10场比赛，但是桑塔克仍然在寻找他的第一个胜利。

冰城车队的斯图尔特表示，阿泰尔是他在f1生涯中最难缠的对手。

本赛季冰城车队与前几个赛季相比优势大幅减小，并受到来自东生车队的丹尼尔的强烈冲击。不过当被问及谁是他生涯中最难缠的对手时，斯图尔特表示：“我认为阿泰尔是我所面对过的斗争最艰难的车手，虽然与格洛利亚的争斗也很艰难，但是情况有所不同。”

斯图尔特承认，尽管本赛季冰城车队的赛车不是最快的，但是他将努力保住自己的领先位置。

斯图尔特认为，2102年的赛车最大的问题是轮胎，但承认他也需要提高个人水平，他表示：“赛车有速度，但我们无法彻底释放它。我在澳大利亚感觉很好，但从那以后就一直陷入困境，我也不知道为什么。”

东生车队的桑塔克表示，他从来不相信运气。桑塔克在上个周末的巴库比赛中取得了不错的成绩，尽管在第一圈发生了碰撞，但是他利用了安全车更换了新的前翼，并抓住了莱森二人及西维尔退赛的机会上升到第二。

“我不指望运气，”桑塔克说，“在某种程度上，你得到了你应得的。我更开心的是我有速度，这是最主要的。”

张悦表示，他能够在阿塞拜疆大奖赛中登上领奖台是“不是巧合”。这是他自本赛季加入雷霆以来拿到的第一个第三名。