第132章 大考结束（2 / 2）

平静的生活，真的很不错。

张悦坐在沙发上，一边喝着冰阔落一边看电视，显得很是惬意。

电视里播放的正是f1的赛事报道，因为要往更高一级的赛事发展，张悦对这方面的报道是越来越感兴趣。

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f1奥地利站：特斯洛克夺冠东生二三名冰城两将退赛

起点体育讯北京时间7月15日消息，2099赛季f1奥地利大奖赛今日进行了正赛的争夺。莱森车队的特斯洛克凭借出色的进站策略拿下自己本赛季首个分站冠军，桑塔克和丹尼尔分别获得第二和第三名，双双登上领奖台，两位波特车手伊斯特尔和韦斯利分别获得第四和第五名，而从头排起步的两位冰城车手西维尔和斯图尔特均遭遇赛车故障双双退赛！

赛前信息

1.在周六进行的排位赛中，冰城车队的西维尔拿下了杆位并创造了赛道的最快单圈纪录，斯图尔特获得第二名，丹尼尔和桑塔克分别排名第三和第四位，接下来依次是特斯洛克、伊斯特尔和弗吉尔。

2.丹尼尔因为在q2中阻挡巴克斯特，被罚后退3位发车，正赛只能从第6位起步；锐进车队的肯德里克因为更换变速箱将接受后退5位发车的惩罚；而阿泰尔因为更换多个部件只能从维修区起步。

3.正赛开始的时候，奥地利当地天气晴朗，大气温度为22摄氏度，而赛道温度高达48摄氏度。

发车：斯图尔特升榜首东生双双冲出赛道

北京时间21点10分，本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！杆位起步的西维尔起步不理想，轮胎有些空转，斯图尔特趁机抢占了榜首位置，桑塔克的起步非常漂亮，一度超越了西维尔来到了第二位，丹尼尔的名次也有所提升，但是两位东生车手在3号弯的时候都冲了出去，这导致丹尼尔的名次大幅下滑，而桑塔克的节奏也受到了影响，西维尔在4号弯反超了自己的同胞回到了第二位，桑塔克的速度明显有些问题，很快又被身后的特斯洛克超越下滑到了第四，而丹尼尔的名次一度下滑到了第8位。

第3圈，丹尼尔连续超越了伊斯特尔和韦斯利回升到了第6位，他在4号弯超越伊斯特尔的表现非常精彩。斯图尔特迅速将领先优势扩大到了1秒以上，比赛进行到第6圈，斯图尔特已经对最后一位的德拉克罗完成了套圈。此时赛道上前五位的车手分别是斯图尔特、西维尔、特斯洛克、桑塔克和弗吉尔，而垫底的是两位雪铁车手阿泰尔和德拉克罗。

西维尔赛车故障退赛弗吉尔超越桑塔克

比赛进行到第10圈，斯图尔特的领先优势已经扩大到了2秒以上，而弗吉尔已经逐渐追近了身前的桑塔克，在drs区可以发动攻击。第12圈，亚历克斯突然爆缸，赛车甚至冒出了火光，他成为今日第一位退赛的车手。第14圈，西维尔赛车遭遇了液压故障，他无奈退出了比赛，他去年在这里夺冠，而今年则以退赛告终。赛会随即出动了虚拟安全车。

很多车手抓住这个机会完成了首次进站，两位东生车手都换上了软胎，这意味着他们很有可能就采用一停策略。领先的斯图尔特没有进站，丹尼尔出站之后第一圈就反超了韦斯利，回到了第五名的位置上。第20圈，桑塔克又锁死了轮胎，弗吉尔利用drs完成了超越上升到了第三位，弗吉尔随即刷出了一个最快单圈。

斯图尔特进站丢榜首弗吉尔退赛

第26圈，速度下滑比较严重的斯图尔特选择了进站，出来之后下滑到了第四位，刚刚卡在丹尼尔的前面，此时领跑的变成了维特斯洛克。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊，斯图尔特一直在丹尼尔的前面。比赛过半，赛道上再起波澜，弗吉尔的轮胎磨损非常严重，尤其是后轮，桑塔克加速追赶，迅速将两人的差距缩小到了1秒以内。第38圈，桑塔克同样是利用drs超越了弗吉尔上升到了第二位。

第39圈，弗吉尔不得不再次进站，而丹尼尔在这一圈中突然动手，他在内线强行超越了斯图尔特上升到了第三位。斯图尔特并没有被甩开差距，接下来几圈一直跟在丹尼尔的后面，不过他的轮胎磨损同样严重，第53圈，斯图尔特再次进站，出来之后排在了弗吉尔的后面。一圈之后，弗吉尔报告自己的赛车有问题，他也停在了赛道边上退出了比赛，赛会出示了黄旗。此时赛道上前五位的车手分别是特斯洛克、桑塔克、丹尼尔、斯图尔特和伊斯特尔。